这是一个单节的BEMU列车设计图,它结合了REGIO-SHUTTLE的主要设备布局和CRRC sifang的车头风格。车辆的主要设备包括受电弓、空调、变压器、变流器和车载动力电池,这些设备都安装在车顶上。车辆两端都设有司机室,但司机室没有单独的车门。车辆的65%是低地板设计,在低地板区域设置有两个双开的车门。在抵地板区域车下有制动缸、空气压缩机等设备。车宽2900mm,车高4m左右,车长25米左右,采用全自动车钩。
BEMU列车设计图
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这是一个单节的BEMU列车设计图,它结合了REGIO-SHUTTLE的主要设备布局和CRRC sifang的车头风格。车辆的主要设备包括受电弓、空调、变压器、变流器和车载动力电池,这些设备都安装在车顶上。车辆两端都设有司机室,但司机室没有单独的车门。车辆的65%是低地板设计,在低地板区域设置有两个双开的车门。在抵地板区域车下有制动缸、空气压缩机等设备。车宽2900mm,车高4m左右,车长25米左右,采用全自动车钩。